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说道民用领域，日本人的芯片确实不错。

就比如目前用在汽车和各种工业机器人上的芯片，日本人确实能够做到业界顶尖水平。

可你要真说道军用级别，这方面日本就相当拉胯了。

最早的心神2战机，当年可是号称要碾压兔国的。

那时候兔国的主力战机，还是J8，而人家的心神2已经开始模仿鹰酱的F16了。

结果就在这里，日本人是被鹰酱坑了个底朝天。

原本他们以为，自己汽车发动机都能造的出来，这战斗机航发，应该不成问题。

结果等到真的造才发现，根本就不是那么回事。

就说他们那心神2上使用的航发，最开始就是逆向研发了F16的F-110而来的。

可当初进口F16的时候，鹰酱就知道这小老弟不会那么老实，肯定想要逆向研发他们的发动机。

於是鹰酱自然就在发动机上做了许多手脚。、

比如在装配方面，很多零部件可是要在零下160的环境里安装的。

可日本人哪里会知道?

还有就是很多螺丝，用的都是断头螺丝。

说白了就是拧好之后，你根本就不能拆，一旦拆了那干脆就直接报废。

你想要测量尺寸，呵呵，你根本连测的机会都没有。

所以光是一个逆向的拆解，就差点没把日本人坑哭。

而且里面还有很多材料，到底是怎么冶炼的，就更不会告诉日本人了。

反正日本人为了逆向搞定F-100，可是费尽了苦心。

没错第一代的F16，用的发动机还是叫F-100，在后来的三十年间，才陆续升级到了F-110。

而日本人光是为了逆向研发这航发的机械结构，和材料特性，就花了二十年的时间。

这才搞清楚，哦，特娘的，原来这航发的材料，大多用的是镍钴合金啊！

还有这装配工艺，原来是这么搞的啊?

原来飞机进入喷气机时代之后，航发的设计，和他们最初掌握的螺旋桨发动机已经差了十万八千里。

纵然强大如德国的技术，想要搞出一台现代航发来，都不可能再急独立完成。

为啥法国，现在看起来已经那么虚弱了，在工业领域完全被德国超过了，可却依旧是欧陆的第一强国！

就是因为在军事领域，人家有着自成一脉的独门技术。

虽然比不过美俄，但是目前还是可以和兔子看起的，绝对妥妥的第二梯队。

至於日本，呵呵，虽然到后来终於是搞清楚了F-110的布局，和材料，可是等到真正做的时候却又抓瞎了。

因为他们发现，自己居然被卡在军用控制芯片这一块了。

原来特娘的军用芯片和民用芯片的要求是截然不同的。

你就比如那工控芯片，民用的大多对速度又要求，要求的是速度快，耗能低。

可是军用的根本就不管你耗能多少，也不要求你又多快，人家要求的就是安全，稳定。

而且对工作环境不能太挑剔，零下五十度你能工作，零上五十度一样要正常运作。

甚至航发上用的芯片，考虑到工作环境的恶劣程度，对温度的要求范围，比这个还会更宽泛。

而这点日本人就不行了。

因为鹰酱在F16的航发的工控芯片这一块，装了黑匣子。

你根本就破解不来。

当年日本人为了把芯片拆出来，就搞爆炸了好几台F16的发动机，

光是科研人员就被炸死了不少。所以后来，你看日本人的心神2，虽然上了天，可依然摔了好多台。

虽然吹嘘的各种数据都非常漂亮，什么用了大量的隐身材料，什么重量轻，速度快云云。

最后只能是雷声大雨点小，乖乖的用回了鹰酱的F16。

因为飞机摔了好多台，而且他们自研的航发，要说推力，甚至还比不上咱们J10上面用的WS-10……

而且后来日本人又放了好多航天卫星啥的，其实里面的核心芯片，用的依然都是鹰酱提供。

一旦脱离鹰酱的支持，可以说日本的国防水准立刻就下降一大半。

也就是那么两年的折腾，把当年心气极高的日本人给折腾完了。

他们算是看透了，鹰酱是绝对不会允许，他们有自己的独立国防科技的。

你就比如他们号称最牛叉的10式坦克，就这玩意用的炮都是从德国买来的。

所以别看他们的自卫队好像实力很强大，但要真的脱离了鹰酱的扶持，就是他们北边的另外一位小邻居，都能把他们按在地上摩抆。

你看最近几年，国际上从4带机，到5带机，吵吵的那么欢。

要是搁到以往，心高气傲的日本人肯定早就自己跳出来搞一套了。

可是，这次他们居然没了动静。

因为啥！?