说到这位候光，也是一位牛人。

作为曾经参与过863-204项目的老教授，虽然他当时是以实习生的身份跟随导师从事航天飞机的设计，但依旧在该领域积累了相当丰富的研究经验。后来在京航大学担任教授一职，从事航天领域的研究。

按理来说，这样的牛人是很难挖到的，然而在得知企业的老总是陆舟，陆舟打算造航天飞机之后，他甚至连待遇都没详谈，便二话不说地接下了星空科技的offer，次日便大老远地赶到了金陵。

从他就任技术总监一职的那天算起，到现在已经过去一个多月的时间了。

对于他的工作，陆舟一直都很满意。

具体如何设计这个航天飞机，毕竟不是他的专长，这种专业的事情，还是交给专业人事去处理比较好。

“……航天飞机的设计图我已经仔细研究过了，考虑到供能部件还有电推进系统的尺寸，40%以上的地方都得重新设计。”

陆舟：“40%以上是个什么概念。”

候光想了一会儿，给出了个更明确的说法。

“大概从机翼位置向后，全部得重新设计。”

陆舟点了点头。

“航天飞机这块你是行家，按照你说的来就行了。另外，根据你的经验，我希望你和我简单的评估一下，整个项目大概需要多少钱？”

候光沉吟了一会儿，开口说道。

“保守估计得10亿美元……当然，在新的设计方案出来之前，谁也说不好具体会花多少。”

10亿美元……

以航天飞机的成本来讲，这个价格不算贵，毕竟哥伦比亚号从研发到建造总共花了美国人25亿，而且还是几十年前的25亿。能用10亿美元就造出来，很大程度上也是占了大部分的设计已经在九十年代至千禧年之前完成的便宜，以及这座装配中心能够加工绝大多数的零件，只需要供应基本的原材料即可。

然而，虽说是已经为烧钱做好了准备……

这10亿美元的成本，着实有点超出了他的预算。

想到这里，一时间陆舟也不禁为钱的事情犯了愁。

要卖一点东亚电力的股票吗？

虽然没有上市，但卖的话肯定还是不愁卖的，毕竟是个人都能看得见这家聚变行业巨头在未来的潜力。然而现在大亚湾的伏羲堆才开始动工，东南亚电网项目才刚刚走完一期，这时候出局实在是太亏了。

要不向银行借钱？

不过这可是搞航天啊，这种投资周期长，看不到明显盈利预期的项目，哪有那么容易贷款。

就在陆舟犹豫着的时候，门口突然传来了敲门的声音。

收回了发散的思绪，陆舟看向了门口，开口道。

“请进。”

门推开，只见装配中心厂长办公室秘书，出现在了门口。

似乎是没想到陆舟在这里，那位秘书看到陆舟之后微微愣了下，不过很快她的脸上便浮现了惊喜的表情。

“陆教授！”

陆舟：“什么事？”

用激动的语气，她继续说道。

“前段时间我们向航天局那边申请的经费，已经批下来了！”